Bajaj Chetak में देखने को मिल रहा बड़ा बैटरी प्रॉब्लम, जिससे जान भी जा सकती है।

बजाज चेतक बजाज ऑटो द्वारा बनाया गया एक इलेक्ट्रिक स्कूटर है, जो भारत में लोकप्रिय दोपहिया निर्माताओं में से एक है। चेतक ई-स्कूटर को जनवरी 2020 में बजाज चेतक स्कूटर के आधुनिक रूप में लॉन्च किया गया था, लेकिन हाल ही में इसकी न्यू मॉडल को मार्केट में लॉंच किया गया जो की पहले के मुक़ाबले ज़्यादा सुंदर और आच्छा है। लेकिन बहुत लोगों के द्वारा यह बताया जा रहा है कि इस इलेक्ट्रिक स्कूटर की बैटरी में काफ़ी ख़राबी देखने को मिला है।

Bajaj Chetak की बैटरी प्रॉब्लम

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बजाज चेतक की बैटरी एक महत्वपूर्ण समस्या है जो की इन कभी भी इनन समस्याओं का सामना करना पड़ता हैं। चेतक ई-स्कूटर को चलाने वाले लॉगों के द्वारा यह बताया जा रहा है इस बजाज चेतक में सामान्य बैटरी संबंधी समस्या देखने को मिल रहीं है।

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इस बजाज चेतक में समय के साथ रेंज में घटतोत्री देखने को मिल रहीं है, जिससे की चेतक की बैटरी अपनी क्षमता खो सकती है, जिससे एक बार चार्ज करने पर रेंज कम हो जाती है। यह सब प्रॉब्लम लिथियम-आयन बैटरी के साथ एक आम समस्या है और बैटरी को बदलकर इसका समाधान किया जा सकता है। यदि बैटरी चार्ज नहीं कर रही है यदि बैटरी ठीक से या बिल्कुल चार्ज नहीं हो रही है, तो यह ख़राब चार्जर या क्षतिग्रस्त चार्जिंग पोर्ट के कारण हो सकता है। एक तकनीशियन द्वारा चार्जर और पोर्ट की जाँच करवाकर इस समस्या की हल किया जा सकती है। इस बजाज चेतक में बैटरी में सूजन भी देखने को मिला है जिससे की इस बैटरी की फटने कि चांस भी बढ़ जाती है, जो आंतरिक क्षति का संकेत है। यह खतरनाक हो सकता है। यदि आप अपने बजाज चेतक ई-स्कूटर के साथ बैटरी से संबंधित किसी भी समस्या का सामना कर रहे हैं, तो निदान और मरम्मत के लिए इसे बजाज की सर्विस सेंटर में जाकर इस गाड़ी को टेक्निशियन के द्वारा सही तरीक़े से जाँच करवायें।

चेतक ई-स्कूटर 4 kW इलेक्ट्रिक मोटर के साथ आता है और लिथियम-आयन बैटरी द्वारा बनाया होता है जो एक बार चार्ज करने पर 95 किमी तक की रेंज दे सकता है। लेकिन इस लिथियम बैटरी को बनाने में काफ़ी सस्ते और कामचलाऊ चीज़ों का उसे किया गया है जो की सड़क पर चलते ही ऑटोमैटिक बंद हो जा राहा है। साथ ही इसके कुछ सॉफ्टवेर में भी दिक़्क़त देखी गई है जो कि इसकी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से लेकर इसकी एलईडी लाइट्स और रीजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम तक की है।

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चेतक ई-स्कूटर दो वेरिएंट्स पहला अर्बन और दूसरा प्रीमियम में उपलब्ध है, जिसमें फ्रंट डिस्क ब्रेक, मैटेलिक कलर्स और लग्जरी सीट जैसी अतिरिक्त सुविधाएं हैं। इस स्कूटर का नया मॉडल फिलहाल भारत के चुनिंदा शहरों में बिक्री के लिए उपलब्ध है।

4 years Experience Auto news expert. Manu belongs from West champaran, Bihar and write news, views, reviews and interviews for Automobile updates.

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